Dr. Ludger Dohm, Sprecher der Geschäftsführung der Flughafen Düsseldorf  GmbH, wird mit Wirkung zum 30. Juni 2016 in gegenseitigem Einvernehmen mit den Gesellschaftern sein Amt als Geschäftsführer niederlegen und ausscheiden. Der Vorsitzende des Aufsichtsrates, Oberbürgermeister Thomas Geisel, dankt im Namen des Flughafens und der Gesellschafter Herrn Dr. Dohm für seine wertvolle Arbeit und die Führung des Unternehmens in einer wichtigen Phase seiner Entwicklung. Zum Sprecher der Geschäftsführung berief der Aufsichtsrat in seiner regulären Sitzung am Dienstag Thomas Schnalke, der bereits seit 2001 in der Geschäftsführung die Entwicklung des Flughafens mitverantwortet.

Der Hamburger Flughafen zählt sich gerne zu den modernsten in Europa. Die Realität sieht jedoch deutlich anders aus. Eine im Januar 2015 veröffentlichte Analyse der Hans-Böckler-Stiftung zur Beschäftigungssituation am Flughafen Hamburg hat jedoch laut Bürgerinitiative BAW aufgezeigt, dass trotz Tarifbindung die Lohnentwicklung am Flughafen hinter der allgemeinen Lohnentwicklung zurückgeblieben ist. Grund dafür sind die tariflich abgesenkten Entlohnungen bei den Töchterunternehmen, beispielsweise beim Ground Handling. "Die Arbeitsbedingungen der Logistikmitarbeiter erinnern in Teilen an einen mittelalterlichen Bergbau. Bei lediglich 1,15 m Arbeitshöhe, Koffer von 20 kg und mehr im Akkord aus- und einzuladen, das ist ein Skandal! Und dies alles nur, weil Ramsch- und Billigflieger in Hamburg die letzten Euro aus ihrem Geschäftsmodell rauspressen wollen", konstatiert Martin Mosel von der BAW – Bürgerinitiative für Fluglärmschutz in Hamburg und Schleswig-Holstein.

Die erste Datenlieferungsvereinbarung zwischen der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH und der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) wurde nun unterzeichnet. Damit wird ein wichtiger Schritt zur Erfüllung einer EU-weit gültigen Norm (EU VO 73/2010 ADQ) getan. Diese Vorgabe legt qualitative Anforderungen an Luftfahrtdaten und -informationen für den einheitlichen europäischen Luftraum und an deren Austausch fest. Die Verordnung ist in erster Linie an die Bundesrepublik Deutschland adressiert. Für bestimmte Teile dieser Verordnung, beispielsweise die Veröffentlichung des Luftfahrthandbuches (AIP: Aeronautical Information Publication) ist die DFS verantwortlich.

Das wird ein ganz besonderer Abend: Nachdem die Fußballnationalelf gegen die Slowakei gewonnen hat, steht nun fest, dass Jogis Jungs am Samstag, 02. Juli, im Viertelfinale stehen. Damit die Besucher des "OpenAirport Kinos" in Düsseldorf nicht auf das Match verzichten müssen, zeigt der Airport das Spiel im Vorfeld zum Film "Fack Ju Göthe 2". Im Falle eines Siegs der Deutschen Mannschaft spendiert er auch noch Freigetränke. Das EM-Spiel wird am Samstag ab 21:00 Uhr gezeigt. Die erste Halbzeit zunächst noch auf Monitoren, weil es für die Leinwand um diese Uhrzeit noch zu hell ist. Die zweite Halbzeit kann dann aber auf der zwölf mal sechs Meter großen Leinwand genossen werden.

Am Wochenende heißt es wieder: Wer bietet mehr? Auf dem Siedler- und Seefest in Karlsfeld kommen rund 200 Fundsachen, die am Münchner Airport verloren oder vergessen wurden, unter den Hammer. Die Versteigerung beginnt am kommenden Samstag, den 2. Juli 2016, um 13:00 Uhr in der Festhalle Greiner auf dem Festplatz am Karlsfelder See. Schnäppchenjäger können sich über eine große Auswahl an Auktionsgütern freuen: Neben Uhren, Schmuck und Sonnenbrillen werden auch hochwertige Kugelschreiber (z.B. von Swarovski oder Mont Blanc), Smartphones, Spiegelreflexkameras, Laptops und Tablets versteigert. Aufgerufen werden aber auch außergewöhnliche und kuriose Fundstücke.

Sonderführungen am Köln Bonn Airport stehen wochentags in der Zeit vom 11. Juli bis zum 29. Juli (Feiertage ausgenommen) zusätzlich zu den üblichen Flughafenführungen auf dem Programm. Die zweistündige Ferien-Tour beginnt am Check-In Counter. Nach diesem geht es in den Sicherheitsbereich zu einer spannenden Bustour. Vorbei an Flugzeugen, Schleppern und Spezialgeräten führt die Tour über das Flughafengelände, wo die Abfertigung der Maschinen sowie startende und landende Maschinen aus nächster Nähe beobachtet werden können. Wie kommt ein Koffer zum Flugzeug? Wer sagt dem Piloten, wo er landen soll? Was ist ein Taxiway? Dies und vieles mehr rund um den Köln Bonn Airport können Besucher im Rahmen einer besonderen Ferien-Flughafenführung erfahren.

Das schönste Geburtstagsgeschenk für die Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung (DLBS), die im Juni vor 30 Jahren gegründet wurde, kommt von einer 80-jährigen "alten Dame". Es ist die Nachricht, dass die "Tante Ju", das von der DLBS liebevoll betreute Traditionsflugzeug Ju52 D-AQUI, sich früher als geplant einer Verjüngungskur unterzieht, um das langfristige Ziel zu erreichen: Die Ju52 soll ihre Fangemeinde noch mindestens bis zu ihrem 100. Geburtstag im Jahr 2036 im Fluge begeistern. Rechtzeitig zum DLBS-Jubiläum erreichte die Stiftung eine gute Nachricht aus Berlin: Von den gut 20 Millionen Euro aus Bundesmitteln, die der Haushaltsausschuss des Bundestages am vergangenen Mittwoch für 138 Projekte des Denkmalschutz-Sonderprogramms VI freigab, sind 400.000 Euro als Beitrag zu den Restaurierungskosten der Ju52 vorgesehen.

Riesentrubel am Flughafen München-Riem, als dort 1966 die vier "Pilzköpfe" aus Liverpool begeistert empfangen wurden. Schon am Flugzeug, einer vierstrahligen Comet 4 des britischen Herstellers de Havilland, wurden die Beatles von zahlreichen Fans umjubelt.

Die Zwischensanierung der großen Start- und Landebahn des Köln Bonn Airport geht in die finale Phase. Nach Abschluss der in den vergangenen Wochen durchgeführten Vorbereitungsmaßnahmen erhält die Bahn im nächsten Schritt über ihre gesamte Länge von 3.815 m und Breite von 60 m eine neue Deckschicht. In sechs Bauabschnitten wird durch das Auftragen eines bis zu fünf Millimeter dünnen Asphalt-Belags die Oberfläche der großen Bahn erneuert. Dieses sogenannte DSK-Verfahren (Dünne Asphaltdeckschicht in Kaltbauweise) ermöglicht die Sanierung bei laufendem Betrieb, weil der Asphalt schnell aushärtet und deshalb die Arbeitsphasen relativ kurz sind.

Der Aufsichtsrat von VLM Airlines NV hat beim Handelsgericht Antwerpen den WCO-Gläubigerschutz zurück gezogen und Insolvenz beantragt. Der Flugbetrieb ist ab sofort eingestellt. Die Mitarbeiterschaft von VLM wurde umgehend informiert. Auch nach dem gewährten belgischen WCO-Verfahren zum Gläubigerschutz für sechs Monate bestand für das Restrukturierungsteam nicht ausreichend Zeit, den weiteren Abgang von Piloten zu reduzieren und genug finanzielle Ressourcen aufzubringen, um den Flugbetrieb sicherzustellen. Zudem wurden Charteraufträge unerwartet storniert. Der geplante Sale-Lease-Back der sich im Eigentum der VLM befindenden Flugzeuge oder eine Rekapitalisierung hätte nach Einschätzung der Unternehmensleitung mindestens weitere zwei bis drei Monate in Anspruch genommen.

Über 50 Experten aus allen Teilen Europas diskutierten in Baden-Baden über die Situation und die Weiterentwicklung der europäischen Luftrettung. Vertreten waren neben Luftrettungsorganisationen auch Hersteller von Hubschraubern und Medizintechnik sowie wichtige Zulieferer.

Zwischen dem 11.06. und 17.06. absolvierte die Fluggesellschaft Germania am Bremen Airport gleich drei Erstflüge. 

Zum Beginn der Sommerferien in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen verstärkter Flugbetrieb an den beiden Flughäfen der Mitteldeutschen Flughafen AG. Von Freitag bis Sonntag starten 80 Flugzeuge – 57 am Leipzig/Halle Airport, 23 am Flughafen Dresden International – zu Sonnenzielen am Mittelmeer, Atlantik, Schwarzen und Roten Meer. Ab Leipzig/Halle fliegen die meisten Urlaubsmaschinen nach Palma de Mallorca (12 Starts), Antalya an der Türkischen Riviera (12) und Burgas (5). Darüber hinaus starten Ferienflieger unter anderem nach Varna (4), Kreta (3), Kos (2), Fuerteventura (2), Gran Canaria (2) und Teneriffa (2). Auch am Flughafen Dresden International stehen Palma de Mallorca und Antalya mit jeweils sechs Starts bei den Urlaubern hoch im Kurs.

Von den über 550 Astronauten, die im Weltall geflogen sind, waren nur knapp 60 Frauen. Die vier europäischen Raumfahrerinnen dieser kleinen Gruppe kamen aus England, Frankreich und Italien. Und Deutschland war bisher noch nicht mit einer Astronautin vertreten.