Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) hat über ihre britische Tochtergesellschaft Air Navigation Solutions Ltd. (ANS) die Flugsicherungsdienste am Flughafen London-Gatwick übernommen. Der Wachwechsel im Tower des zweitgrößten britischen Flughafens erfolgte in der Nacht vom 29. Februar auf den 01. März 2016. Es ist nach 14-monatiger Übergangsphase die bisher größte Übernahme dieser Art in der Geschichte der Flugsicherungsorganisationen. Die DFS-Gruppe hatte im Juli 2014 von Gatwick Airport Ltd. den Zuschlag erhalten, für den Flughafen zukünftig die Tower-Dienstleistungen zu erbringen. Die Dienstleistungen werden von der britischen Flugsicherungsorganisation NATS zunächst für zehn Jahre an die ANS übergeben. Der Flughafen London-Gatwick ist mit und 55 Flugbewegungen pro Stunde der verkehrsreichste Flughafen mit nur einer Start- und Landebahn weltweit.

Der Köln Bonn Airport lädt zu einem vorösterlichen Familienfest: Der "Crazy Sunday" am 13. März steht dieses Mal unter dem Motto "Oster Feeling". Von 11:00 bis 16:00 Uhr gibt es auf der Besucherterrasse und in den Terminals zahlreiche Aktionen und Angebote speziell für Familien mit Kindern. Auf der Besucherterrasse in Terminal 1 steht für die kleinen Gäste ein Oster-Parcours bereit: Hier gilt es, mit dem Osterhasen um die Wette zu laufen, Ostereier zu suchen und weitere Aufgaben zu lösen. Wer den Parcours absolviert, erhält als Auszeichnung eine Urkunde mit Foto. Für musikalische Unterhaltung sorgt die Band "Nightliners".

Rollout für den Embraer E190-E2 in São José dos Campos. Der brasilianische Hersteller präsentierte nun das erste Flugzeug und hat das Modell der zweiten Generation der E-Jets – E2 – aus den Werkshallen geholt.

Noch vor der Einführung des Langstreckenflugzeugs A350 mit einem bis zu 50 Prozent kleineren Lärmteppich fliegen in München künftig auch die Mittelstreckenflugzeuge der Lufthansa leiser. Grund ist die Ausstattung der Airbus A320-Flotte mit sogenannten "Sharklets", das sind 2,40 Meter hohe Flügelspitzen-Verlängerungen. Diese bewirken je nach Streckenlänge bis zu vier Prozent Treibstoffersparnis und einen entsprechend geringeren CO2-Ausstoß. Durch die Sharklets verbessert sich zudem die Steigleistung des Flugzeugs, wodurch Lärmemissionen beim Start verringert werden. "Zum Thema Nachhaltigkeit sind wir in München gut aufgestellt. Dass unsere Flotte immer leiser wird, ist vor allem für die Anwohner des Flughafens eine gute Nachricht", sagt Thomas Winkelmann, CEO Lufthansa-Hub München.

Es war eine der ersten großen, international beachteten Fusionen der deutschen Wirtschaftsgeschichte: Als Zusammenschluss mehrerer kleinerer Fluggesellschaften aus den Gründertagen der zivilen Luftfahrt wurde am 06. Januar 1926 in Berlin die Deutsche Luft Hansa AG gegründet. Schon die 162 Flugzeuge unterschiedlichster Provenienz, mit denen die neue Airline ab April 1926 von Berlin-Tempelhof aus den Linienverkehr aufnahm, trugen den Kranich am Leitwerk, bis heute wohl eines der bekanntesten Markenzeichen in der Weltluftfahrt. "Im Zeichen des Kranichs" lautet der Titel eines in diesen Tagen erscheinenden Buches, das umfassend wie keines zuvor die Geschichte der alten Luft Hansa – der Wechsel auf die neue Schreibweise in einem Wort erfolgte 1933 – von den Anfängen in den 20er-Jahren bis 1945 nachzeichnet.

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) schlossen am 25. Februar 2016 in der Deutschen Botschaft in Tokio ein "Inter Agency Arrangement for Strategic Partnership" – ein behördenübergreifendes Abkommen für strategische Partnerschaft.

Vom 01. bis 04. Juni wird die Welt der Luft- und Raumfahrtindustrie zu Gast in der Hauptstadtregion Berlin und Brandenburg sein. Anbieter aller Sparten – von Flugzeugherstellern über Zulieferer bis zu Leasingfirmen – präsentieren ihre Produkte und Dienstleistungen auf der Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA. Innovationen und neueste Technologien werden am Boden und am Himmel gezeigt. Zu den Höhepunkten zählen auch ein weltweit einzigartiger Raumfahrt-Auftritt, eine starke Bundeswehr-Beteiligung sowie ein großes messebegleitendes Konferenzprogramm. An den beiden ersten ILA-Tagen (01. und 02.06.) haben nur Fachbesucher Zugang, am 03. und 04. Juni auch Privatbesucher. Geöffnet ist die ILA täglich von 10:00 bis 18:00 Uhr. Am 03. Juni lädt der "Long Friday" das technik-begeisterte Publikum bis 20:00 Uhr zu spannenden Flugvorführungen und abwechslungsreichem Infotainment ein.

Für den 3530Swift heißt es nun Start frei, nachdem vier Kunden den neuartigen Economy-Class-Sitz von RECARO Aircraft Seating und Airbus bestellt haben. Damit statten Fluggesellschaften ihre Airbus-Flugzeuge erstmals mit SFE-Sitzen ("Supplier-furnished Equipment") aus.

Ein Gutachten der Deutschen Gesellschaft für Luftverkehrsforschung GfL, welches nun in Waldshut vorgestellt wurde, präsentiert eine Alternative zum Gesuch Betriebsreglement 2014 (BR2014) der Flughafen Zürich AG. Die Studie berücksichtigt jedoch Sicherheitsüberlegungen nicht und wird damit den Empfehlungen der Schweizerischen Unfalluntersuchungsstelle (SUST) nicht gerecht. Das BR2014-Gesuch ist zurzeit beim Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) und beim deutschen Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) hängig. Basierend auf einer Empfehlung der SUST wurden 2012 im Rahmen einer umfassenden Sicherheitsüberprüfung für den Flughafen Zürich verschiedene Maßnahmen erarbeitet. Mit dem BR2014 wird insbesondere die Entflechtung des Ostkonzepts als wesentliche Maßnahme umgesetzt.

Der Hannover Airport investiert in seine Zukunft und beginnt in diesem Frühjahr mit den Bauarbeiten zur Erneuerung der Vorfeldflächen und zur Modernisierung der Entwässerung dieser Flächen. In den kommenden zehn Jahren ist damit ein mittlerer zweistelliger Millionenbetrag in den Erhalt und Ausbau der betrieblich notwendigen Infrastruktur eingeplant.

Gelungene Testfahrt für die vollautomatische U-Bahn zwischen dem neuen Satellitengebäude am Münchner Flughafen und dem Terminal 2: Der Aufsichtsratsvorsitzende der Flughafen München GmbH (FMG), Bayerns Finanzminister Dr. Markus Söder, die Flughafen-Geschäftsführer Dr. Michael Kerkloh und Thomas Weyer sowie Thomas Winkelmann, der CEO des Lufthansa-Hubs München, unternahmen eine Premierenfahrt in der "Airport-U-Bahn".

Ein Forum, um gemeinsame Perspektiven zu formulieren – das war das Ziel der erstmals durchgeführten Bodensee-Airport-Konferenz. Durch einen noch intensiveren Austausch zwischen der regionalen Wirtschaft und der Politik zu den Zukunftsthemen des Flughafens Friedrichshafen sollen die Entwicklungschancen systematisch gemeinsam weiter entwickelt werden. Ein grundsätzliches Bekenntnis von Politik und Wirtschaft zum Bodensee-Airport formulierten Andreas Brand, Oberbürgermeister der Stadt Friedrichshafen, Lothar Wölfle, Landrat Bodenseekreis, Heinrich Grieshaber als Präsident der IHK Bodensee-Oberschwaben und Dr. Konstantin Sauer als Aufsichtsratsvorsitzender der Flughafen Friedrichshafen GmbH.

Im ersten Monatsbericht der Flughafen Hamburg GmbH (FHG) zum Vergleich der Fluglärmsituation des Januar 2016 zum Vorjahr, werde kräftig mit den Zahlen jongliert, bis ein genehmes Ergebnis heraus komme, so die gegen Fluglärm aktiven Bürger. Die Aussage sowohl in der Veröffentlichung der FHG 'Jahresstatistik 2015' als auch im 'Monatsbericht Januar 2016', dass "Niendorf vom Fluglärm entlastet wurde" ist faktisch falsch. "Derartige Darstellungen müssen als grob irreführend betrachtet werden, denn sie beschreiben nicht die wirkliche Fluglärmsituation", sagt Lothar Galka von der Initiative gegen Fluglärm in Niendorf.

Zu den Osterferien in Baden-Württemberg gibt es an mehreren Wochenenden Flughafenführungen für Luftfahrt-Interessierte und Flugbegeisterte.