Eurowings wächst. Die Fluggesellschaft aus dem Lufthansa-Konzern, die Flugbetriebe wie Germanwings und Eurowings unter einem Dach bündelt, soll mit preisgünstigen Direktflügen in den nächsten Jahren zum drittgrößten Anbieter im europäischen Low-Cost-Verkehr ausgebaut werden. Deshalb sollen in diesem Jahr 700 Mitarbeiter eingestellt werden, vor allem Flugbegleiter und Piloten. Ein weiterer Beleg für den Wachstumskurs des Unternehmens: 23 fabrikneue Airbus A320-Jets mit jeweils 180 Sitzen ersetzen bis März 2017 die gleiche Zahl älterer CRJ-900-Flugzeuge mit je 90 Sitzen. Diese Maßnahme sorgt für einen Kapazitätsaufbau und stärkt die Position des Unternehmens im hart umkämpften Low-Cost-Markt nachhaltig.

Chapman Freeborn und RUS Aviation geben ihre exklusive Zusammenarbeit für den Cargo Bereich bekannt, um den Kunden nahtlose Luftfrachtlösungen von Hongkong in den Mittleren Osten sowie in angrenzende Märkte anzubieten.

Lufthansa arbeitet seit vielen Jahren aktiv an der Aufklärung von Geruchsvorfällen in Flugzeugen mit. Dabei wird intensiv und fachübergreifend geprüft, ob diese in einem Zusammenhang mit Gesundheitsgefährdungen für Passagiere und Crewmitglieder stehen können.

Austrian Airlines nimmt noch dieses Jahr eine weitere neue Langstrecken-Destination in Asien auf. Ab 05. September 2016 wird die heimische Fluglinie bis zu fünf Mal pro Woche mit einer Boeing 777 nach Hongkong fliegen. "Ab September geht es mit Shanghai, Peking und Hongkong zu den drei größten Städten Chinas," erklärt Austrian Chief Commercial Officer Andreas Otto. Die Millionen-Metropole Hongkong ist nicht nur für den Punkt-zu-Punkt-, sondern insbesondere für den Transferverkehr interessant. Rund zwei Drittel der Passagiere werden am Drehkreuz Wien umsteigen und vor allem Richtung West- und Osteuropa weiterfliegen. Die Flugdauer von Wien zum über 8.700 km entfernten Hongkong beträgt rund 11:25 Stunden. Tickets von Wien nach Hongkong soll es ab 599 Euro hin und retour inkl. Steuern und Gebühren geben.

Zuwachs für die Eurowings Flotte. Am Donnerstag übernahm die deutsche Airline im Airbus-Werk in Hamburg-Finkenwerder gleich zwei Airbus A320 neu ab Werk, welche die Airbus-Flotte der Fluggesellschaft künftig ergänzen.

Der Trend bei Flugreisen geht zu mehr Individualität. Damit jeder Gast so fliegt, wie er es möchte, bietet airberlin zahlreiche Zusatzoptionen, die bereits während der Buchung oder bis wenige Stunden vor Abflug gegen Gebühr angemeldet werden können. Ob ein Sitzplatz in der ersten Reihe, mehr Beinfreiheit, eine leckere Currywurst oder zusätzliches Gepäck. Und airberlin Gäste sind immer häufiger bereit, für zusätzlichen Reisekomfort zu zahlen. So stiegen neben der Nachfrage auch die Umsätze der Zusatzleistungen in den vergangenen Monaten um zwei Euro pro Passagier. Die häufigsten Zusatzleistungen, für die sich airberlin Gäste entscheiden, sind Sitzplatzreservierungen gefolgt von der Anmeldung von Zusatzgepäck und dem On-Board-Verkauf.

Singapore Airlines hat bei Airbus in Toulouse ihren ersten A350 XWB erhalten und ist nun der fünfte Betreiber des neuen Langstreckenjets.

Alphornbläser, Brezn, Dirndl, die verschneiten Allgäuer Alpen am Horizont und eine Fontäne der Flughafenfeuerwehr: Der Allgäu Airport hat am heutigen Donnerstag (03. März) die ersten Passagiere der neuen täglichen Flugverbindung zwischen Memmingen und Moskau gebührend empfangen.

Ryanair kündigt den Start einer neuen Verbindung von Berlin-Schönefeld nach Belfast an. Ab dem 01. September 2016 soll die Route dreimal wöchentlich verkehren. Die Stadt auf der grünen Insel ist ein sehr attraktives Reiseziel für Geschäfts-, Städte- als auch Abenteuerreisende, hier finden sich beispielsweise viele Filmlocations der "Game of Thrones"-Serie. In Berlin expandiert die Airline stark, mit mehr stationierten Boeings und Verbindungen. Der Ryanair-Winterflugplan 2016/2017 ab Berlin-Schönefeld mit seinen 40 Strecken nach Bari, Bratislava, Brüssel, Köln/Bonn, London Stansted, Malaga, Malta, Teneriffa, Venedig und vielen anderen Destinationen ist auch schon buchbar.

Endlich startet Lufthansa einen neuen Direktflug nach Lateinamerika. Flug LH484 ist am Mittwoch um 10:15 Uhr Ortszeit in Frankfurt (FRA) in Richtung Westen abgehoben. Der Flugplan sieht eine Landung auf dem Aeropuerto Internacional de Tocumen in Panama-Stadt (PTY) für heute Nachmittag um 16:40 Uhr Ortszeit vor. Der Rückflug LH485 startet um 18:45 Uhr Ortszeit in Panama und landet planmäßig am 03. März um 11:35 Uhr Ortszeit in Frankfurt. Lufthansa bietet diese Verbindung ganzjährig fünfmal wöchentlich an. Panama liegt zwischen Costa Rica und Kolumbien und verzeichnet in den letzten Jahren ein zunehmend starkes Wirtschaftswachstum. Neben dem berühmten Panamakanal sind der bedeutende Bankensektor, die günstige geographische Lage sowie die gute Infrastruktur Gründe für Geschäfts- und Privatpersonen, um in das mittelamerikanische Land zu reisen.

Die Fluggesellschaft Bright Flight stationiert am Paderborn-Lippstadt Airport eine Frachtmaschine vom Typ Antonow An-26B sowie Piloten und Techniker. Damit können wichtige Cargosendungen mit einem Gewicht von bis zu 5,5 Tonnen auch kurzfristig an jeden Zielort in Europa transportiert werden.

Als einzige europäische Airline mit einer Nonstop-Verbindung nach Fort Myers bietet airberlin dann immer Dienstag, Donnerstag, Samstag und neu auch Sonntag Flüge ab Düsseldorf – mit Anschluss an zahlreiche weitere Flughäfen – in die Stadt am Golf im Südwesten Floridas an.

Air Dolomiti, die italienische Fluggesellschaft der Lufthansa Gruppe, erweitert die Kapazitäten auf der Route München – Bologna. Zu den bereits bestehenden vier Flügen täglich kommt nun eine zustätzliche, neue Verbindung hinzu.

In enger Zusammenarbeit zwischen der Empa, der SR Technics und dem Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) hat die Schweiz ein Verfahren für die Messung von Feinstaubpartikeln aus Flugzeugtriebwerken entwickelt – und damit international Maßstäbe gesetzt. Das Umweltgremium der internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) hat vor kurzem dank dieser Arbeiten eine erste Vorschrift für die Emission von Feinstaubpartikeln aus Flugzeugtriebwerken verabschiedet. Seit den 1980er Jahren müssen große Flugzeugtriebwerke Schadstoffgrenzwerte erfüllen, die im Laufe der Jahre schrittweise verschärft wurden. So ist der Schadstoffbeitrag durch den Flugverkehr heute in der Schweiz relativ gering, und auch die Zeiten, als die Jet-Triebwerke weit sichtbare Rauchfahnen hinterliessen, sind passé. Nicht gelöst ist dagegen der Ausstoß von ultrafeinen Partikeln durch Triebwerke.