Piloten und Flugbegleiter haben keine Möglichkeit, einen Betriebsrat zu wählen, wenn der Arbeitgeber sich dem verweigert. So zuletzt geschehen bei der SunExpress Deutschland. Auch für die 20.000 Piloten und Flugbegleiter bei Ryanair existiert bis heute kein betriebliches Mitbestimmungsgremium.
Wie reagieren Fluggäste, wenn die Kabine zukünftig anstelle von Fenstern Monitore hat? Wie kann der Passagierkomfort weiter verbessert werden? Diese und andere Fragen untersucht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zukünftig mit einer neuen Passagierkabine für den Flugsimulator AVES (Air Vehicle Simulator).
Die Lufthansa Technik AG hat eine umfassende Kabinenumrüstung mit einem ungenannten neuen asiatischen VIP-Kunden vereinbart. Die Liegezeit für einen Airbus ACJ319 findet im VIP-Center der Lufthansa Technik in Hamburg statt und wird im Jahr 2019 abgeschlossen sein.