Zuletzt umkreiste die Dawn-Sonde den Zwergplaneten Ceres in einer Höhe von 13.600 Kilometern – mittlerweile schraubt sie sich nach und nach auf eine Höhe von 4.400 Kilometern hinunter und blickt während ihrer Reise auch auf die geheimnisvollen hellen Flecken, deren Ursprung sich die Wissenschaftler bisher noch nicht erklären können.

Eine neue Destination ab Wien für den Sommerflugplan 2016 steht bereits heute fest: Ab 29. April 2016 fliegt Jet2 nach Edinburgh. Zwei Mal wöchentlich wird die britische Airline die schottische Hauptstadt mit Wien verbinden.

Auf der EBACE 2015 präsentiert Lufthansa Technik AG ihre chair™-Sitzfamilie für VIP- und Geschäftsreiseflugzeuge. Die neue und konstruktiv bahnbrechende Technologie hat jetzt die von den Luftfahrtbehörden geforderten 9g-Crashtests mit maximaler Last nach den Vorschriften der Europäischen Technischen Standardzulassung (European Technical Standard Orders, ETSO) abgeschlossen und bestanden. Die Testreihe für die gesamte Sitzfamilie war wesentlich intensiver und umfassender als für einzelne standardisierte Sitze. Zurzeit laufen noch Tests mit einer Belastung des 16-fachen der Erdbeschleunigung (16g).

Wenn am 31. Mai 2015 der BVB vom DFB Pokal-Finale aus Berlin zurückkehrt, wird am Dortmunder Flughafen alles ganz im Zeichen des Endspiels stehen. Am Flughafen freut sich über den Einzug des BVB in das Endspiel des DFB-Pokals und wünscht viel Erfolg gegen den VFL Wolfsburg. Wenn die Mannschaft am Nachmittag landet, wird sie sich während dieser Zeit jedoch nicht öffentlich zeigen. Die Mannschaft wird direkt aus dem Flugzeug in den Mannschaftsbus steigen und für Fans und andere Passagiere leider nicht zu sehen sein. Aus Sicherheitsgründen und um den Flugbetrieb aufrecht zu erhalten, ist in der Zeit von 10:00 bis 15:00 Uhr nur Fluggästen und deren Begleitpersonen der Zugang zum Terminal und die Zufahrt zum Gebäude möglich.

Airbus Corporate Jets (ACJ) und Lufthansa Technik werden ihre erfolgreiche Zusammenarbeit im Bereich vorkonfektionierte Kabinenausrüstungen erweitern und das Elite-Konzept auch für den ACJ319 anbieten.

Dass die Feuerwehrleute auf dem Flughafen Hahn sind topfit sind, belegten diese beim Wettbewerb zum Deutschen Feuerwehr-Fitnessabzeichen (DFFA) mit gleich zwei Plätzen. Die Wachabteilung I kann sich über einen ersten Platz, die Wachabteilung II über den zweiten Platz freuen.

Bei einer Umfrage zur Kundenzufriedenheit sicherte Condor sich den Titel "beliebteste Fluggesellschaft" und setzte sich mit 75,4 von 100 Punkten gegen sieben weitere Anbieter durch. Auf Platz 2 und 3 folgten Tuifly und Lufthansa. Des Weiteren fanden airberlin, Germanwings, Turkish Airlines, Easyjet und Ryanair einen Platz im Ranking. Die befragten Kunden zeigten sich auch in diesem Jahr besonders mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis sehr zufrieden. Auch in den Kategorien Service und Flugangebot hatte der Ferienflieger die Nase vorne.

Seit 1994 wird der Hubschrauber "Christoph Regensburg" durch die HDM Luftrettung betrieben. Auch in den nächsten fünf Jahren wird ein rot-weißer Hubschrauber rund um die Uhr an der Station am Universitätsklinikum Regensburg für den schnellen und schonenden Transport schwer kranker und verletzter Menschen und für die Notfallrettung bereit stehen.

Die AeroGround Flughafen München GmbH, die als 100 prozentige Tochter der Flughafen München GmbH (FMG) in der Flugzeugabfertigung am Münchner Airport tätig ist, hat einen wichtigen neuen Auftrag akquiriert. Gemeinsam mit der Stabstelle "Internationales Geschäft" der FMG überzeugte die AeroGround die Fluggesellschaft Etihad von ihrer Beratungskompetenz. Ab sofort werden die Münchner Ground Handling Experten die arabische Luftverkehrsgesellschaft an ihrem Heimatflughafen Abu Dhabi bei Fragen der Bodenabfertigung unterstützen. Im Zuge dieses Projektes wird eine Restrukturierung des Ground Handlings von Etihad Airways in drei Arbeitspaketen durchgeführt.

Nach der Restrukturierung der vergangenen Jahre möchte Österreichs Flag-Carrier Austrian Airlines wieder auf einen vorsichtigen Wachstumskurs drehen. Das Konzept dazu: Ein neues Preismodell, eine neue Mittelstreckenflotte, neue Destinationen, Ausbau des Geschäfts als Operating Carrier in der Lufthansa Group und ein neuer, rot-weiß-roter Marktauftritt. Durch die Restrukturierung hat sich Austrian Airlines innerhalb der Lufthansa Group zum Kostenführer hochgearbeitet. Diese Position lässt sich auch an internen Aufträgen festmachen. So fliegt Austrian seit Frühjahr 2015 beispielsweise vier Dash 8-400 für die Schwester SWISS im sogenannten wet-lease.

Seit 1995 wird die deutsche zivile Luftfahrtindustrie von einem nationalen Forschungsprogramm durch die Bundesregierung gefördert. Gleichzeitig war dies die Geburtsstunde des DLR Projektträgers Luftfahrtforschung und -technologie, der "zur Unterstützung der Bundesressorts, die Projektförderung mit der erforderlichen Sachkunde und dem notwendigen engen Kontakt zu den Forschungs- und Entwicklungsstellen" durchführt, wie es in der damaligen Rahmenvereinbarung hieß. Die geförderten Forschungsthemen für die Luftfahrt haben sich seitdem erweitert. Der Auftrag ist bis heute geblieben.

Mit einer alle Erwartungen übertreffenden Leistung hat LuxairGroup das Jahr 2014 mit einem Anstieg seines Nettogewinns abgeschlossen. Nachdem 2013 die Gewinnzone wieder erreicht werden konnte, wiederholt LuxairGroup ihre Ergebnisverbesserung im Jahr 2014 und schließt das Jahr mit einem positiven Betriebsergebnis und einem Nettogewinn ab. Diese Leistung ist umso bemerkenswerter, da das gesamtwirtschaftliche Umfeld des Unternehmens träge blieb und es in allen Märkten einem harten Wettbewerb ausgesetzt war. Auch mit der Flottenwntwicklung soll es weiter gehen.

Austrian Airlines zeigt die neue Uniform, die ab 2016 von rund 3.500 "roten Uniformträgerinnen und -trägern" auf den Austrian Stationen (Flughäfen) und an Bord getragen werden wird.

Zukünftig wird die Wolkenhöhe in den Niederlanden von Produkten des mittelständischen Mess- und Regeltechnikunternehmens Lufft aus Fellbach bei Stuttgart bestimmt.