Über 550.000 Passagiere bewerteten die Servicequalität an mehr als 300 Flughäfen in 80 Ländern weltweit. In der Kategorie "Europa und mehr als zwei Mio. Passagiere" rangiert der Flughafen Wien am dritten Platz, gleichermaßen mit Kopenhagen, Keflavik, London-Heathrow und Porto. Dafür erhält der Wiener Airport den Airport Service Quality-Award. Nach den Auszeichnungen "Beste Flughafen-Mannschaft Europas" und "4-Stern-Prädikat" sowie dem "Beryll-Award" ist dieser Preis nun die vierte Anerkennung für die hohe Kundenorientierung des Flughafen Wien. Für den Flughafen Wien ist die ASQ-Bewertung sehr wichtig, weil sie einen regelmäßigen und detaillierten Überblick über die Passagierzufriedenheit vermittelt. Die Verbesserungen dieser Bewertungen ist daher ein wichtiges Ziel für den Wiener Airport.
Die Airbus Group SE hat solide Ergebnisse für das Geschäftsjahr 2015 veröffentlicht. Der Konzern hat durch kontinuierliche operative Verbesserungen bei allen Schlüsselkennzahlen (Key Performance Indicators – KPI) seine prognostizierten Werte erreicht. Der Auftragseingang¹ der Airbus Group belief sich im Geschäftsjahr 2015 auf 159 Mrd. Euro (2014: 166 Mrd. Euro), der Auftragsbestand¹ kletterte zum 31. Dezember 2015 auf einen Rekordwert von 1.006 Mrd. Euro (Jahresende 2014: 858 Mrd. Euro). Airbus verbuchte 1.080 Nettobestellungen für Zivilflugzeuge (2014: 1.456 Nettobestellungen), einschließlich 136 Flugzeuge vom Typ A330. Die 2015 eingegangenen Bruttobestellungen für 1.190 Zivilflugzeuge enthielten eine Bestellung vom Neukunden ANA über drei A380.
Die Lufthansa Technik AG hat ihre Komplettlösung für die Komponentenversorgung an die Zollbestimmungen und die Marktanforderungen in Russland und der Eurasischen Zollunion angepasst. Der maßgeschneiderte Total Component Support TCS® für die Region wird über Lufthansa Technik Vostok Services bereitgestellt, ein hundertprozentiges Tochterunternehmen von Lufthansa Technik mit Sitz in Moskau. Total Component Support ist die Lösung für alle Flugzeugbetreiber, die eine optimale Komponentenverfügbarkeit suchen, ohne selbst einen Bestand an Ersatzteilen bevorraten und instand halten zu müssen. Die Kunden profitieren von einem besonderen Pooling-Konzept: Lufthansa Technik hält mehr als 100.000 Komponenten auf Lager und garantiert die hundertprozentig zuverlässige Lieferung im Rahmen des vereinbarten Service Levels.
Der Schweizer Bund hat seinen aktualisierten Bericht über die Luftfahrtpolitik veröffentlicht. Dieser wurde den veränderten Rahmenbedingungen angepasst. Für den Flughafen Zürich ist es demnach von zentraler Bedeutung, dass er sich entsprechend der volkswirtschaftlichen Nachfrage weiterentwickeln kann. Das Passagieraufkommen am Flughafen Zürich steigt kontinuierlich. Im Jahr 2015 verzeichnete das Schweizer Tor zur Welt rund 26 Millionen Passagiere. In der Vernehmlassung zum Luftfahrtpolitischen Bericht des Bundes (LUPO) forderte die Flughafenbetreiberin eine klare Strategie, um die langfristige Entwicklung des Flughafens Zürich als schweizerisches Verkehrsdrehkreuz sicherzustellen.
Die diesjährige Singapore Airshow war für die MTU Aero Engines ein großer Erfolg: Deutschlands führender Triebwerkshersteller vermeldet Aufträge im Wert von mehr als 500 Millionen Euro (rund 570 Millionen US-Dollar) und konnte vor allem bei den Getriebefan-Triebwerken (GTF) der PurePower® PW1000G-Familie punkten. Fast alle Aufträge an denen die MTU auf der Messe in Asien beteiligt ist, können auf dem Erfolgskonto der GTF-Technologie verbucht werden. Die größte Order platzierte Air Canada für 75 Flugzeugen mit PurePower® PW1500G-Antrieben für deren CSeries-Flotte des kanadischen Flugzeugherstellers Bombardier.
Deutschlands zweitgrößte Airline airberlin und die zur Bertelsmann-Gruppe gehörige Arvato AG haben ein gemeinsames neues Service-Center in Berlin eröffnet. 70 Service-Center-Agenten mit Berufserfahrung im Tourismus-Bereich werden hier künftig die Anfragen von Reisebüros und Vertriebspartnern aus Deutschland, Österreich und der Schweiz bearbeiten. So wollen beide Unternehmen insbesondere die Entwicklung von innovativen Kommunikationskanälen für den B2B-Service von airberlin gemeinsam ausbauen. Als Pilotprojekt startete heute ein Live-Chat für Reisebüros auf der Online-Plattform für Vertriebspartner von airberlin.
Austrian Airlines und Spairliners haben einen umfangreichen Vertrag zur Komponentenversorgung (Integrated Component Care Support) unterzeichnet. Der Langzeitvertrag ist wirksam seit Januar 2016 und umfasst das Pooling und die Reparatur von Komponenten für insgesamt siebzehn Embraer E195 Flugzeuge. Mit seinem bisher größten Kunden kann sich Spairliners seine führende Markposition in Europe stärken. Spairliners hat bis heute mehr als 850.000 Flugstunden für den E-Jet Typ versorgt. Zukünftig plant das Unternehmen, auf neuen weltweiten Märkten vertreten zu sein, um weitere internationale Kunden zu gewinnen.
Bombardier verbucht weiter Erfolge für die neuen CSeries-Flugzeuge und hat nun von Air Canada eine Order von 75 Flugzeugen erhalten. In dem Letter of Intent (LOI) vereinbarten Bombardier Commercial Aircraft und Air Canada dabei den feste Besellung von 45 CS300 Flugzeugen und Optionen für 30 weitere CS300, die aber auch noch in CS100 umgewandelt werden können.
Die luxemburgische Frachtfluggesellschaft Cargolux hat Janet Jiang zur neuen Regional Managerin China ernannt. Die seit vielen Jahren mit dem Unternehmen verbundene Frachtexpertin hat ihre neue Tätigkeit im Januar 2016 aufgenommen. Janet Jiang ist bereits seit 15 Jahren bei Cargolux beschäftigt. Ihre Karriere im Unternehmen startete sie 2000 als Sales and Reservations Officer in Schanghai. 2004 wurde sie zur Sales Managerin und 2008 zur District Managerin Schanghai befördert. Seit Dezember 2014 bekleidete sie schließlich die Position der Regional Managerin Central and Eastern China. Zunächst zeichnete Jiang ausschließlich für die Aktivitäten der Fluggesellschaft am Standort Schanghai verantwortlich.
Batam Aero Technik und Lufthansa Technik AERO Alzey (LTAA) haben auf der Singapur Airshow eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding / MoU) unterzeichnet. Die beiden Unternehmen wollen zukünftig im Bereich der PW127M Triebwerkinstandhaltung zusammenarbeiten. Batam Aero Technik ist der technische Bereich der Lion Air Group. Diese unterhält über ihre Gruppenfluglinien Wings Abadi und Malindo die weltweit größte Flotte an ATR Flugzeugen. Die LTAA ist ein führender Anbieter von Wartungs-, Reparatur- und Überholungsleistungen (MRO) von Triebwerken regionaler Fluglinien mit voll umfassendem Serviceportfolio für die PW100 und PW150 Turboprop-Triebwerke, sowie die komplette CF34 Turbofan-Triebwerksfamilie. Im Rahmen der Kooperation wird LTAA die Batam Aero Technik umfassend beim Aufbau eines Triebwerk-Instandhaltungsshops in Batam für die PW127M Triebwerke des Unternehmens unterstützen.
Die von Stefan Pichler, CEO airberlin, eingeleitete grundsätzliche Neuausrichtung im Management Team wird zum 22. Februar 2016 weitestgehend abgeschlossen. Mit Neil Mills als neuen Chief Strategy & Planning Officer (CSPO) und Oliver Iffert als neuen Chief Operations Officer (COO) holt sich airberlin zwei international erfahrene Topmanager an Bord. Neil Mills (45) übernimmt künftig als CSPO die Verantwortung für die Netzwerkplanung, die Allianzen, das Procurement, Facility Management sowie die airberlin Tochtergesellschaften Leisure Cargo und airberlin technik. Mills wird die Weiterentwicklung von airberlin mit dem Schwerpunkten Kostensenkung und nachhaltige Produktivitätsverbesserung vorantreiben. Der ausgewiesene Airline-Experte startete seine Karriere 1997 bei Easy Jet.
Die MTU Maintenance, einer der weltweit führenden Anbieter von Instandhaltungsleistungen für zivile Luftfahrtantriebe, hat einen weiteren Kunden für die Instandhaltung des GE90 gewonnen. Der Antrieb ist das schubstärkste zivile Triebwerk der Welt. Dazu wurde ein Exklusivvertrag mit der LATAM Airlines Group SA, der größten Fluggesellschaft Lateinamerikas, unterzeichnet. Die MTU Maintenance übernimmt die Instandsetzung eines Teils der GE90-110-Triebwerke der Fluglinie, die in Boeing 777-Frachtflugzeugen zum Einsatz kommen. Darüber hinaus wird sie sich im Rahmen des Vertrags weltweit um On-Wing- und On-Site-Services, die Instandsetzungen am Flügel, kümmern. Die MTU Maintenance nahm GE90-110- und 115-Triebwerke im Jahr 2011 neu in ihr Leistungsportfolio auf und konnte seither viel Erfahrung mit diesem Antriebssystem sammeln.
Die Lufthansa Technik AG hat mit UTC Aerospace Systems, dem Hersteller der Triebwerksgondel des Airbus A350, einen langfristigen Vertrag zur Materialversorgung und Instandhaltung von Komponenten der A350 XWB-Triebwerksgondel. Lufthansa Technik bietet ihren Kunden jetzt die komplette Bandbreite an Leistungen rund um den Lebenszyklus der A350 XWB-Triebwerksgondel an: Vom Triebwerkswechsel und Möglichkeiten zum Triebwerksleasing und -verleih bis hin zu anspruchsvollen Reparaturen und Modifikationen. Zudem gehören auch vom Hersteller zertifizierte Reparaturen vor Ort im Fall von ungeplanten technischen Störungen (Aircraft on Ground, AOG) zum Leistungsspektrum.