Die Lufthansa Technik AG (LHT) und die DC Aviation Group haben erstmals im Rahmen ihrer Kooperation einen A-Check für ein Mittelstreckenflugzeug am Flughafen Al Maktoum International (Dubai World Central) durchgeführt. Die Zusammenarbeit geht auf einen im Mai 2016 geschlossenen Vertrag zurück. Der A-Check eines Airbus A319 für einen ungenannten Kunden aus der Region wurde in den Hangar- und VIP-Einrichtungen von DC Aviation Al-Futtaim LLC durchgeführt, einem Gemeinschafts-unternehmen von DC Aviation und der Al-Futtaim Gruppe.

Lufthansa Cargo baut das Cool Center am Heimatdrehkreuz Frankfurt deutlich aus: "Wir blicken auf eine fünfjährige Erfolgsgeschichte zurück, die wir fortschreiben wollen. Im kommenden Jahr werden wir unser Cool Center deshalb weiter verbessern und dabei deutlich erweitern", so Lufthansa Cargo Vertriebsvorstand Dr. Alexis von Hoensbroech.

Der deutsche Flugzeugsitzhersteller Recaro Aircraft Seating verbucht einen weiteren Großauftrag aus Asien. Die Fluggesellschaft Tigerair aus Singapur hat Ende Juli 2016 neue Maschinen des Flugzeugtyps A320neo mit SFE (Supplier Furnished Equipment) Economy-Class-Sitzen 3530Swift von Recaro bei Airbus bestellt. Recaro ist der erste Flugzeugsitzhersteller weltweit, der die neuen SFE-Sitze für die A320-Familie ausliefert. Die Sitze werden in vordefinierten und vorzertifizierten Airbus-Layouts angeboten und bieten eine Vielzahl von Anpassungen an Kundenwünsche.

Das Joint Venture von Lufthansa Technik und GE Aviation XEOS will sein top modernes Servicezentrun für Flugzeugtriebwerke in Polen errichten. Bei der Investition von ca. 250 Mio. Euro sollen 500 Arbeitsplätze entstehen.

Die Deutsche Lufthansa AG kritisiert die jetzt vom Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Energie und Landesentwicklung genehmigte neue Entgeltordnung für den Flughafen Frankfurt. Diese sieht nicht nur eine unangemessene Erhöhung der Entgelte insgesamt, sondern auch niedrigere Gebühren für Fluggesellschaften vor, die neu ab Frankfurt fliegen. Dies könnte z.B. für Ryanair gelten. Für etablierte Airlines wird nur besonders großes Wachstum gefördert. Daher ist die Regelung aus Sicht von Lufthansa, die die Erhöhung an ihrem Hauptstandort schon besonders stark trifft auch noch zusätzlich diskriminierend. Lufthansa prüft nun alle Optionen mit Blick auf diese Entscheidung.

airberlin hat heute den Verkauf der an NIKI gehaltenen Anteile an Etihad für eine Transaktionssumme in Höhe von 300 Millionen Euro bekanntgegeben. Dieser Verkauf ist ein wichtiger Meilenstein in der Umsetzung des im September vorgestellten Restrukturierungsplans. Die Transaktion steht aber noch unter dem Vorbehalt entsprechender behördlicher Genehmigungen. Etihad werde kein Mehrheitseigentum und keine tatsächliche Kontrolle über NIKI erlangen. Der aktuelle Flugplan behält seine Gültigkeit. Sollten Flüge von NIKI übernommen werden, wird airberlin ihre Passagiere rechtzeitig informieren.

Ruag Space wird die Strukturen für die Satellitenkonstellation OneWeb liefern. Die Firma OneWeb Satellites, die für den Bau der OneWeb-Satelliten verantwortlich ist, und Ruag Space haben einen Vertrag unterzeichnet, der die Lieferung von Strukturen für 900 Satelliten bis Ende 2019 vorsieht.

Tarifautonomie und Koalitionsfreiheit sind auch im deutschen Luftverkehr ein hohes Gut. Sie sind wichtiger Teil der friedenstiftenden Sozialpartnerschaft, und diese ist ein Erfolgsmodell der deutschen Arbeitsgesellschaft. Um diese auch für den Bereich Luftverkehr zu sichern, seien aber ergänzende Regeln notwendig, findet der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL). Er hält neben einem vorgeschalteten Schlichtungsverfahren, längere Ankündigungsfristen, die Vereinbarung einer Notversorgung sowie die Verpflichtung zur Urabstimmung für erforderlich.

Die Airbus Group SE hat ihrem europäischen Gesamtbetriebsrat nähere Einzelheiten zur geplanten Zusammenführung des Unternehmens zum 01. Januar 2017 mitgeteilt. Im Zuge der Integration und Verschlankung der Unternehmensstrukturen plant die Airbus Group eine schrittweise Verkleinerung ihrer Belegschaft. Von den derzeit rund 136.000 Stellen sollen höchstens 1.164 gestrichen werden. Vom Personalabbau werden überwiegend unterstützende und integrierte Funktionen sowie das Chief Technology Office betroffen sein. Mit der Fusion wird das Unternehmen seinen Hauptsitz endgültig von Paris und München nach Toulouse verlegen und damit 325 Stellen verlagern.

Die MTU Maintenance und die spanische Fluggesellschaft Air Europa haben einen Exklusivvertrag über die Instandhaltung von CF34-10E-Triebwerken über sieben Jahre Laufzeit abgeschlossen.

Die Gesellschafter der Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH (RLG) haben im September 2016 die Position des Geschäftsführers (m/w) der RLG ausgeschrieben. Dieses wurde notwendig durch die Bestellung des heutigen Geschäftsführers der RLG, Herrn Dr. Schwarz, als zukünftigem Geschäftsführer des Flughafens Münster Osnabrück (FMO).

Der von Ruag Australia eingereichte Vorschlag für sein auf Laser-Auftragschweißen (Laser Cladding) basierendes Reparaturverfahren war erfolgreich: Er wurde für Runde 20 des australischen "Capability and Technology Demonstrator (CTD) Program" ausgewählt.

Zwei der erfolgreichen europäischen Klimaforschungs- und Wettersatelliten MetOp sind bereits im Orbit, ein dritter soll 2018 folgen. Um auch danach eine möglichst lückenlose Fortführung der Meteorologie- und Klimaforschung aus rund 800 km Höhe über der Erde gewährleisten zu können, wurde schon mit der Entwicklung der nächsten Generation von MetOp-Satelliten begonnen.

Am Düsseldorfer Airport arbeiten rund 21.600 Menschen, womit der Airport die größte Arbeitsstätte der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt ist und eine der größten in ganz NRW. Dies hat die jüngste Arbeitsstättenerhebung 2016 ergeben, die das Institut für Handelsforschung an der Universität zu Köln (IfH) im Auftrag des Flughafens durchgeführt hat. Etwa 1.800 Mitarbeiter sind mehr am Düsseldorfer Airport tätig, als im vorherigen Erhebungszeitraum 2014 (19.800 Arbeitsplätze).